Подобная проблема. 2,5 года назад видно перегрелся двигатель, масло попало в антифриз, дымило из под капота. Тоже стал замечать что заводить двигатель нужно только после подгазовки иначе глохнет, потом двигатель работает нормально. Отдавал машину в ремонт, поменяли прокладки, что то там на 1 мл растачивали. 1,5 года назад ездили на юг, ну и так по городу езжу 3-4 раза в неделю. Сразу после юга стала работать более стабильно, иногда только приходилось подгазовывать. Потом постепенно вернулось к прежнему, и сейчас только надо немного подгазовать. Проверяли на компьютере ничего плохого не видят. Ну так и езжу.