Уважаемые, может кто сталкивался с таким ребусом масложора: ест мой пожилой мотор как у многих 1л на 2000 км (1.6 BSE, 102 л., пробег 190 тыс , 12 лет без капиталки, прокладка клапанной крышки и болты прокладки - свежие). Но тут постоял часов 10 в пробках по жаре 25-28* - и разом ушло пол литра масла на 200 км? Крышка маслозаливной горловины открылась как-то непривычно легко и была с подтёком, но неужели пол литра сквозь неё ушло, она ж наверху? Визуально в других местах подтёков не наблюдал (кроме как возле крышки). Протёр как следует крышку- стоит она сейчас плотно. Сейчас похолодало до 16* - и такой масложор исчез. Вопрос: реально или нет такой рост масложора за счёт неплотной крышки маслозаливной горловины, что думаете? Или это пожилой мотор по жаре в пробке в 5 раз больше масла жрёт? Вентилятор врубался в пробке чаще чем обычно, но по жаре вроде так и должно быть.
