Стук в переднем колесе при торможении проподает  

Может кожух диска подзагнулся

Я бы посмотрел пластины которые колодки поджимают, и скобу. Еще прислушаться колесо? или стойка, наконечники, шаровые, сайлентблоки? есть ли вибрация при стуке? Судя по описанию при прогреве стук пропадает, значит на холодную надо вывесить колесо и проверить на люфты и лишние звуки. Я бы сделал так. А по результатам отпишитесь для пополнения копилки знаний.

было пошаркивание в левом переднем колесе пару дней назад. думал колодки, граната или ступичный.... оказалось, что все 5 гаек откручены были. колеса менял сам и гайки закручивал динамометрическим ключом. похоже колеса пытались снять, за задней оси секретки, на передней уже утеряны.

Суппорт может так проявляться. Два направляющих пальца. Нижний закисает и начинает подклинивать. Во время движения разойдется и будет работать нормально. Постояла, заклинил. Верхний ходит, нижний нет. Верхний отпускает колодку, появляется люфт. На ходу будет стучать. Утром "пошевели" колодку есть ли люфт. В идеале лучше снять колесо, отжать тормозной поршень и проверить как ходит суппорт на направляющих. В норме если ход свободный вдоль направляющих.

Проблему решил,как и описано выше проблема была в нижнем направляющем пальце,он подкилинал,вытащил направляющие почистил,смазал,машина ночь постояла,утром поехал и все хорошо,тишина.

У меня было нечто похожее, найти сразу было сложно, но оказалась проблема со стабилизатором(яйца), заменил и всё ОК!
Ещё случай опишу может кому сгодится: В прошлом году при смене резины на зимнюю(имею два комплекта-оба на родных дисках), после замены 100%

Протянул все гайки, поездив неделю появился характерный скрежет (стучок), сразу не сообрсем азил т.к протягивал сам. Записался в СТО на диагностику, где и нашли причину за которую пришлось ещё и пиво мужикам ставить, сказали это касается всех кроссоверов, надо обязательно протянуть через 100-200 кмю после смены колес...Всем удачи на дорогах!