Бортовой компьютер Мультитроникс  

У меня не стоит, но есть, всё не доходят руки его подключить. Надо заняться. Если интересно, то могу на досуге глянуть что в итоге он видит, уже точно не помню, но по идее всё то же самое, что универсальные проги типа ScanMaster.

то же самое что и ScanMaster.. Это вряд ли.Потому что работает по CAN, Мультик по второй шине видит бак ДУТ через ЭБУ, а также через дополнительные опции — кинуть провод на датчик бензина в баке но видно эта опция на Форде висит не на шине CAN.вернее это все есть, доступно, запрограмировано в Мультитрониксе но не работает на ЭБУ Siemens28 на ФФ2 2008г рестайлинг.

Сегодня подключу, гляну доступные параметры по CAN. У меня SIM29 межрестайл.

У меня TC 740, по протоколу CAN корректно видит УОЗ, % открытия дроселя, обе лямбды (у меня их всего 2), температуру на впуске, обороты двигателя, температуру антифриза, расход воздуха, остаток топлива в баке, скорость. Не корректно показывает напряжение АКБ (занижение где-то на 0.3-0.5 В), мгновенный расход на ХХ (занижает на 0.5 л/ч), температуру уличного воздуха (завышает на несколько градусов).

Привет , у меня стоит мультитроникс. читает и видит всё .... Стирает ошибки .Показывает температуру О.Ж. Заряд АКБ....Да параметров очень много...Не жалею.

напряжение АКБ (занижение где-то на 0.3-0.5 В), мгновенный расход на ХХ (занижает на 0.5 л/ч), температуру уличного воздуха (завышает на несколько градусов).- корекция показаний есть в настройках мультитроникса

Возможно, я ещё не изучал его досконально. Температура наружного воздуха точно коррекции не поддается, там оказывается разница достигает сотен градусов) Какой-то левый параметр.

Если показывает сотни то значит датчик НЕ подсоединён , либо не работает.

Да не, с датчиком всё ок, это какой-то PID неверно интерпретируется.