Задние амортизаторы.  

Заранее извиняюсь что не в тему. Не знаю этот код. Но. Интересно на каком пробеге приходится их менять??? Как-то в автосалоне мне сказал чувак (который работает уже там 6 лет) что никто не обращался по задним аммортам типа они вечные

1K0 513 029 MP оригинал, поменял на 90 тыс пробега, до этого заменил всю заднюю ходовую, но стук не большой не пропал, поменял их все стало идеально...

Пробег почти 100тыщ. По задней подвеске ничего не делал. Заезжал на вибро стенд, показания 75% и 75%. Честно говоря удивился. Тк машину изрядно нагружаю. Тачке 7лет

на 80'000. Лопнули обе пружины, за одно и аморики менял. В целом амортизаторы еще были живые. Выше номер оригинал - правильный.

Машина используется жестко по полной,такси однако.Пробег более 130000 км в задней подвеске ни разу ни чего не менял.Два раза делал сход развал.Один раз на 58000 тысячах и перед,и зад ни чего не меняя в подвеске,второй раз на 100000 менял всю подвеску спереди,сзади ничего не делал все нормально,даже сход развал не делали все в норме.Поэтому читая что на 80-90 тысячах меняют аморты и пружины очень удивлен.Машина 1,8,2012 года.Моя третья шкода.Сейчас продал,следующая так же будет Шкода и мечтаю о Кадьяке. По вину для Октавии бьется именно 1K0 513 029 MP,удачи.

Почти 120 тыс пробег, не менял еще. Номер уже выше дали. верный..

Поменял задние амортизаторы так как один стал потеть и машину стало подкачивать как то не приятно на угол.Пробег был где то 80 с небольшим. в балке потом сразу саленты поменял они от втулок отпали и стук стал изрядный.как будь то пробой амортизаторов.

Пробег 138000 задние родные, не стучат не гремят, но есть подозрение что лучше менять

Для себя выбрал MONROE 23987,очень нравится эта фирма.

Тоже ставил monroe 23987,полтора года уже на них-всё ок!
P. S. Анатолий Николаевич Лог, меняй мечту :) Ездил на ней недавно, за такие деньги ничего особенного в ней, чтобы мечтать :) По мне так тигуан в последнем кузове посимпотичней да подешевле(ну да, чуть меньше в габаритах)