Подтекает радиатор охлаждения.   Вопрос решен!

Заливал герметик Хай гир в 21099 отцу. Итог- заклинил термостат, заменили. Радиатор в морозы потом снова начал течь- заменили и радиатор. Т.е. получили еще замену термостата+ головняк на трассе, т.к. кипели, а радиатор в итоге все равно заменили. В астре еще и теплообменник с мелкими сотами...

Забьёшь всю систему охлаждения. Печку, термостат, теплообменник, трубку подогрева дроссельной заслонки, головку, и т. д. Из одной проблемы возникнет несколько. Я год назад поставил NISSENS АРТИКУЛ-630702 СУММА-5120

Такая же беда. Думаю лучше все-таки поменять радиатор. Кто какой ставил, посоветуйте.

Не так давно поменял, тоже начал ссать, лил и жидкий и до хлопьев дошло (слишком долго ехал радиатор, два раза отменяли заказ на сайте конкуренте), в итоге пришлось ходить пешком. Я так понимаю, в месте прикосновения радиатора с корпусом вентилятора. И заодно поменяй крышку расширительного бачка.

Ставил Ниссенс. Брал здесь. 4 года - тьфу, тьфу.

заливая герметик в систему заказывайте радиатор печки, 99% забьется...

Ни в коем случае не советую использовать герметик!
На моей машине предыдущий хозяин так сделал, в итоге я получил огромный гемор. Сначала заклинил термостат, затем поменяли забитый наглухо теплообменник, из-а того что он был забит масло подгорало и забивало каналы, из-за оседания подгоревшего масла глючили датчики распредвалов, замучились мыть систему смазки.
Резюме: герметик - решение для тех кто хочет быстренько скинуть машину и не парится.

Всем спасибо. Хорошо,что не залил герметик.