Катушка зажигания!   

Я новую в прошлом году брал, 4к цена вопроса, катушка фирмы делфи, она же будет в оригинале, только по другой совершенно цене, тут уж решай сам)))

Ненадолго.мучился мучился с заклейкой и купил новую и проблемма исчезла уже как 3 года

Все имеет свой срок а заклейка это временное решение.

А у меня не было место пробоя. Всё просмотрел и не нашёл.купил новую . Сразу снял с неё экраны и свечи новые поставил. работает уже 2 года без проблем.ERA помойму.

Зазор в свечах 0.9
А то опять может пробить

Купил машину в 2012, в 2016 пробило катушку, засверлил залил эпоксидкой, в 2017 пробило в другом месте. Так же засверлил, снял все экраны посадил на термоизоляцию. В 2018 купил катушку фирмы ЭРА, но до сих пор служит родная.

А как зазор замерить?? Я заказал делфи через магазин, пришла, начал осматривать, а она ну на вид б/у, коробка открыта была. отказался должна другая прийти. Заказывал кто? Упаковано должно быть в пакет и коробку? Видать кто то решил подмену провернуть)

Velmezevs, в автомагазинах продаются щупы разной толщины. Тебе нужен щуп на 0,9 мм

Понял, спасибо)

На юг поехали летом. 2 т.км. Как то не хочется клеить очередной раз на обочине. Рано или поздно все равно менять.

У меня хватило месяцев на 4-5 и при этом после проклейки менял свечи на новые с нужным зазором. Когда пробило в очередной раз забил и купил новый модуль и бед уже года 2 не знаю

А сколько кто проехал на катушке с новая ?
У меня 109 000 км

на опель надо вместе с запаской еще модуль возить :))))

Я 150 тыр прошёл на родной катушке. На днях 2 ой цилиндр отказал,моя вина-свечи забыл поменять-зазор большой стал,вот и пробило. Эпоксидной заклеил,и термоусадку в 2 а слоя. Думаю будет долго ходить., ведь проблгв том,что смола на данном пластике плохо держится,плюс перепады температур,а термоусадка должна поджимать ее и держать на месте. Теперь контроль за зазором свечей регулярный.

Зазор какой нормальный? Я в своих свечах замерил, 0,8 на всех..

От 0,8 до 0,9. В процессе эксплуатации край 1 мм, дальше либо свечи менять,если они нормальные и не более 15 тысяч прошли -выставлять зазор. Я так понимаю катушку пробивает, когда ток идёт в сторону наименьшего сопротивления. Зазор большой и ток через корпус катушки уходит.

Koher73 - вот вы и открыли для себя закон Ома...

Ну вот и свершилось пробег 110 847 км начала как бы троить Вылезла ошибка 030301...
Народ это как я понял модуль зажигания накрылся