Уровень масла Z16XER  

Помой щуп

На прогретом двигателе меряется уровень масла.

После протирки и окунания обратно он опять весь в масле

Я в курсе, что на прогретом

у меня после того как минут 5 постоит нормально показывает , а так тоже весь щуп в масле

Такая же фигня...Надежда на датчик уровня масла

>Надежда на датчик уровня масла
А он у нас разве есть?

PS. Прежде чем измерять уровень, надо дать двигателю отстояться в покое минут 10 (или 15). Все знают, но на всякий случай хочу заметить.

На 1,8 если мало масла лампочка загораеться

Че только не делал, и ждал минут по 30. И с утра смотрел. Всегда он примерно на половину в масле

На горячую вытаскиваю щуп, протираю и оставляю под капотом до утра. Масло, пока горячее, стекает из трубочки. Утром втыкаю щуп, прокручиваю несколько оборотов и смотрю уровень. Получается только так.
P.S. Утром второпях не уехать без шупа! :-)

Протираю щуп, разворачиваю метками от себя и опускаю. При аккуратном подъеме четко закрашивается сторона с метками.

У меня на двигателе 1.6 этой проблемы нет!!!

в двигатель входит около 4 литров масла. уровень масла должен быть ровно посередине измерительной длины щупа, проверяется на горячем двигателе, на ровной поверхности, после того, как заглушили мотор, через 1-2 минуты.

Да раньше тоже не было. Видимо я начал часто проверять уровень, и трубка щюпа вся замаслилась. Надо попробовать вынуть щуп на ночь, а утром уже вставить обратно и посмотреть уровень. Либо придется снимать и промывать трубку.

Ребят, конечно спасибо Вам за советы, но я не дурак, и знаю как проверять уровень.

вас никто дураком и не называл, но вы реально не знаете, как проверить уровень масла в двигателе, т.к. вы хотите на ночь вытащить щуп и еще промывать трубку. удачи вам!)

Опускай и вытаскивай щуп рисками в сторону мотора и все будет ок.

Вы абсолютно правы. У меня та же самая картина. Измерить уровень масла никаким способом не представляется возможным. И вообще эта машина меня раздражает своей постоянной непредсказуемостью на редкость противной надежностью и желанием обворовать своего хозяина. Как говорят автомастера она создана немецкими инженерами чтобы разорить Русских на ремонте своего опеля. Видимо мало им дали пинка в 45 и теперь они мстят нам.

Рисками в сторону мотора раньше показывал нормально, щас весь щуп в масле со всех сторон, как ни вставляй... Пробовал по-всякому...

У меня с новья так. Дело не в промывке трубки, а в изгибе и соприкасании с блоком. Одновременно эксплуатирую Корсу с 2006 г.в., тоже с новья. До сих пор щуп показывает чётко в любом положении без всяких промывок.

И как ты смотришь уровень?

"И как ты смотришь уровень?"
Моё первое сообщение выше - смотрите внимательно.

Вы чо гоните, прокладки межрулевые!? Всё в инструкции написано!

Вы об какой дуб стукнулись, ЗаУрина!? Читайте инструкцию!

4,5 нормировано для z16xer

pashist - это тебя бревном ударили нечаянно.читай сам инструкцию внимательней по ремонту и эксплуатации опель астра .там написано- уровень половина щупа,а это 4 литра или меньше грамм на 50-100.для двигателя1,8 и 1,6

Метками к двигателю поворачивай

Спасибо, метками к двигателю вроди помогло

pashist - дубом походу тебя приложили, коль такой культурный! Поясню.... это форум! Здесь люди делятся своими проблемами, кто че знает - подсказывает! Я не на мерсе езжу а про опель рассказываю! Если я в 1.6 заливаю 4 л и это выше средней отметки, то я вправе сказать что 4.5 многовато! Если кому-то это кажется бредом- пожалуйста заливайте 5 л и катайтесь!