Москва
Всем доброго времени суток друзья. Кто нибудь сталкивался с таким явлением, что на ходу при повышении более 3200 оборотов двигателя происходит потеря мощности АКПП. Загорается EML 4x4 и break всё жёлтым цветом автомобиль останавливается и двигатель просто колбасит не по децки. Зажиганеие выключаешь, снова заводишь всё нормально, но 4х4 горит и бейк жёлтым. Если минуты на 3 зажигание выключить - всё в порядке. Раньше такие явления проиходили около 6000 оборотов, потом 5000 сейчас на 3000-3500. Официалы ничего не находят. Есть ошибка по катам и по вторичному воздуху, но они влияют только на расход топлива. (кстати они и раньше были всё нормально было).
