У меня когда то было Check Gearbox и Check ABS в паре засияли, я подумал все, гайки. А нет, отделался легким испугом, выпал датчик ABS с посадочного гнезда переднего правого колеса. Но машина при этом, вела себя достаточно не адекватно: переключения передач происходили где то на 3000-3500 оборотов, на не больших подъёмах производился откат назад и все переключения, как на повышенную так и на пониженную сопровождался солидными пинками)))
