Если вода течет после мойки и дождя, это 100% забившийся дренаж, надо снимать дворники и пластиковое жабо. Под ним "корыто" куда сливается вода с лобового стекла, там же в воде и грязи находится механизм стеклоочистителя))). В этой же нише, как раз на против сидения пассажира, находится отверстие через которое поступает воздух в салон и вода которая скопилась в корыте и течет через салонный фильтр в ноги пассажира. Да, французы понимают толк в извращениях! Я чищу периодически нишу от мусора, меньше летит потом в салонный фильтр. Дренаж со стороны пассажира легко прочистить с верху, через сливное отверстие, тросиком (без фанатизма) приливая водой. Со стороны водителя сложнее, потому что трубка дренажа загнута в районе двигателя, там как раз собирается и засыхает грязь от его тепла, тросик может не пройти. Тогда чистить только снизу отгибая подкрылок или я чистил сверху сжатым воздухом из пистолета прижав тряпку что бы грязь не летела. Когда потечет вода при использовании кондиционера, также в ноги пассажира, через фильтр, придется чистить дренаж кондея (это другая трубка), это только снизу на яме или подъемнике. И поднимете потом обивку пола и посмотрите не затекла ли туда вода, а то будет гнить и вонять. Сушить это долго и не удобно. Шумка у мегана хорошая толстая воды много впитывает)))
