Передние фары  

Привет! Старый герметик убирал плоской отверткой и ножом, при этом грел его феном, он тогда становится мягкий и подталивый !
Для вклейки используется тот же бутиловый герметик https://www.galogenu.net/catalog/germetik_dlya_far/chernyy_germetik_dlya_stekol_far/
Линзы я чистел тряпочой для очков с спиртом!
В итоге поставил биксеноновые линзы :)

Тоже убирал отвёрткой и феном,стёкла брал на Али экс 2000 пара встали как родные. Воткнул led лампы,герметик брал в биби специальный для вклейки стёкл фар

Алексей- led лампы как поставил? И свет фокусирует нормально?

Ссылку на стекла можешь сбросить?

https://ru.aliexpress.com/item/1-Lampcover/32967908243.html?spm=a2g0v.search0204.3.183.204a41educHGeV&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=a6764e80-0b69-4557-9e09-eaf90834a57d&algo_expid=a6764e80-0b69-4557-9e09-eaf90834a57d-25

Ребята, а как вообще эффект после замены стёкол? Я решил тоже заказать новые, старые мутные, изнутри все в каком-то налёте, который очень плохо оттирается, видно много мелких царапин. Полироль для фар никакого внятного эффекта не дала, зря только выкинул 400р. Съездил к стекольщикам - полировка фар 1500р и это как-бы с одной стороны, изнутри
полировать её не будут. Лучше уж за 2000 новые заказать

Я вчера заказал по той ссылке

Тоже заказал стёкла 1900 + лампы DMEX 1000р, вроде их все хвалят! Посмотрим как будет светить. Пока будут идти поставил старые стёкла прям на старый герметик. В замене ничего сложного нет, можно использовать обычный женский фен, температуры хватает, главное аккуратно их отдирать, потому что отломить кусок фары или от стекла достаточно просто. Думаю результат будет однозначно, ведь чтобы ксенон светил нормально ему нужны прозрачные чистые стёкла. Недаром на них обязательно ставится омыватель с завода. На линзы пока денег нет, думаю результат будет и так!

Недавно разбирал заднюю, попала пыль. Нагревал в коробке феном обычным. Но пока искал как разбирать нашел вот лак двух составной посмотри: http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-10-ml-2-komponenta/

Я выкинул фары с ксеноном. Поставил галогеновые. Толку и света больше.

Я уже заказал новые стёкла, правда их никак не вышлют. Старые не буду трогать - мёртвому припарки! Тем более я их в процессе очистки от налёта существенно поцарапал. У меня туманки в блок фаре тоже с ксеноном, с новыми лампами и новыми стёклами думаю должно светить достойно. И купил ещё яркие диодные лампы в габариты. Пранирую ездить по городу в режиме "габариты", чтобы не жечь дорогой ксенон. Раньше всё время ездил в режиме света "авто". Много читал про отключение "скандинавского света" на мазде, но мне варианты резать проводку не нравятся. А проблемы с плохим светом мы и имеем из-за того, что всё время фары горят, выжигая лампы, отражатели и т.д.

В общем пошёл по максимуму! Во первых заменил блок управления светом с родного GR1A на блок GR1B без скандинавского света. Найти его было не легко, заказал в Латвии за 2900. Дорого...! Зато всё штатно. Заменил стекла в фарах, вы не представляете какие они прозрачные после родных! Вид машины сразу преобразился! Поставил лампы dmex. Теперь ближний светит отлично! Я доволен. Установил ДХО Филипс Дейли лайт, в заглушки бампера на рестайле они встают как родные, выглядит практически штатно. Теперь в режиме off после заводки двигателя загараются ДХО, в режиме габариты - горят только габариты, ДХО гаснут, в режиме ближний - горит только ближний и габариты. В режиме авто машина сама по освещению включает либо ДХО в светлое время, либо ближний в темное! Круто наконец то датчик света в машине работает как положено, а не просто включает и выключает подсветку приборов. А самое главное всё по ГОСТу!