Лично я решил вопрос неожиданным для себя образом. Вынул эту вертушку и убедился, что вал заклинило (перед этим выгорел упомянутый предохранитель регулятора, который я без затей выкусил и заменил на аналогичный, потратив рублей 100). Так, как готов был выкинуть узел и купить новый, сначала попробовал впрыснуть в зазоры вала смазкой для веломотоцепей WYNNS Chain Lube. Был приятно удивлен свободно завращавшимся валом.
Особенности этой смазки такие:
1) чрезвычайно высокая текучесть в первые 15-20 секунд, что способствует проникновению смазки в самые узкие зазоры.
2) содержит в составе преобразователь ржачины, о котором я узнал только увидав потекшую из зазора ржавую жижу.
3) образование весьма долговечной смазывающей пленки по прошествии 15-20 секунд.
Итого: полтора года езжу с исправным обдувом избежав переборки моторчика и излишних трат.
ЗЫЖ Для снятия этого узла торпеду снимать излишне. Совсем.
Срок службы смазки открыт. Особливо, ежели учесть предидущие 9,5 лет работы вертушки в изначальном исполнении. Чем там было смазано изначально?
