Дует печка холодным  

Забит радиатор.

Если забит радиатор, то холодным будет дуть везде - скорее всего что то с заслонками.

Однозначно забит радиатор. Бывает такое временно и после замены антифриза, попадает воздух в систему, но он постепенно выходит. Вход в печку на Лиане со стороны ног водителя, поэтому грязь скапливается в радиаторе со стороны пассажира, в итоге правая сторона не греет. Б/у радиатор - около 4000 руб., новый - очень дорого. На Разборке Сузуки Лиана в СПб. сейчас есть новые по 7500. Ищите сайт поиском по названию.

Сталкивались с подобной проблемой. Замена радиатора печки помогла.

У меня была подобная ситуация. Но проблема была не в радиаторе так как в сторону водителя холодного потока не поступало . У "Лианки" со стороны пассажира в районе левой ноги есть какой то штуцер (отверстие)через которое всегда шёл прохладный поток при включении вентилятора печки. Я рукой обнаружил этот штуцер и потом подобрал на него колпачок (от какокото пузырька)чтобы плотно одевался. Проблема ушла . В предназначении этого штуцера разбираться не стал ,может раньше там была крышка но слетела.

Этот штуцер - отверстие для датчика температуры воздуха на входе в печку. В авто с климатом его нет, а в авто с простым кондеем есть (если не наоборот, могу по памяти ошибиться). Вот и стоит заглушка вместо датчика, периодически ее ногами пассажиры выбивают

колпачек от кулера встает на ура)

У меня была подобная ситуация. Но проблема была не в радиаторе так как в сторону водителя холодного потока не поступало . У "Лианы" со стороны пассажира в районе левой ноги есть какой то штуцер (отверстие) через которое всегда шёл прохладный поток при включении вентилятора печки. ( и у Меня тоже самое) Я рукой ( ничего не нашёл), а вот кто то - обнаружил там штуцер и потом подобрал на него колпачок (от какого то пузырька)чтобы плотно одевался. Проблема ушла . В предназначении этого штуцера разбираться не стал ,может раньше там была крышка но слетела.( И ещё в сервисе ковырялись со стороны пассажира и сказали,что закрыли отверстие. И всё прекратилось.)

А может стоит поменять антифриз или есть способы прочистить радиатор? А то дорого получается покупать новый - в районе 30 тыс.!!

По практике на Лианкх промывка радиатора ничего не даст. Если вы раньше не меняли антифриз своевременно, то уже запустили все: грязь, накопившаяся в антифризе забила соты радиатора. Антифриз рекомендуется менять каждые 3 года или 70-100 тыс.км пробега, смотря что наступит раньше. И использовать надо рекомендованный тип антифриза, а не то, что подешевле. Тогда вы пролите жизнь двигателя и радиаторов. Я несколько раз пытался промывать радиаторы на Лианах - поверьте, это бесполезно, уж очень тонкие трубки в них. Но попробовать можно, конечно, вдруг вкм повезет.
Новый радиатор можно купить гораздо дешевле 30ти тысяч. Оригинальный новый радиатор около 10, неоригинальный около 6 тыс. Ищите их на сайте Разборки Сузуки Лиана Скнкт- Петербург, у них есть пересылкао РФ и СНГ, возможен и наложенный платеж. Иногда бывают и хорошие б у радиаторы по 4 т.р.