?
?
Заказы Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог Оригинальные каталоги Аксессуары Запчасти для ТО Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные Масла трансмиссионные Жидкости для омывателя стекла Жидкости тормозные Жидкости охлаждающие › Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние Шины зимние Диски колёсные, литые Диски колесные, штампованные Шины мотоциклетные › Прочее
Автоэлектроника
Лампы Аккумуляторы Камеры заднего вида Предохранители Парковочные радары › Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Щётки стеклоочистителя Одежда и экипировка
Гараж
Форум Hyundai Santa Fe Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Hyundai Santa Fe
Правила форума

Hyundai Santa Fe

Чистка инжектора  

Фото
07.06.2018, 06:28
Челябинск
Интересует ваше мнение или опыт, что делать первым.
1 - чистить входной воздушн. коллектор с дроссельной , не снимая с двиг. Gzox, аэрозоль. ( масло менять ?)
2-чистить инжектор Bg -210 , не снимая ( масло , свечи менять ?)
Или 2 потом 1 ?
1
Фото
Дмитрий Дадашевич

07.06.2018, 10:10
Серпухов
Чистка инжектора вам ничего не даст это развод. тока замена инжекторов. чистить др.заслонку можно обычным очистит карбюратора на рабочем двигателе попшикал и протер. чистить сам коллектор нет смысла. ну если тока он не забит наглухо тогда снимаете и промываете. прокладку можно не менять там все просто и надежно.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором