задний редуктор  

Обсуждение на клубном форуме - Масло в редуктор заднего моста - http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=10923&start=650

У меня такая же проблема. Редуктор отходил 158 000 км. Заливаю масло Valvoline 75w90 LS GL-5, но проблема не исчезает. Появилась она с наступлением весны. Слил масло, оно чистое и вкраплений металла нет. Залил новое, ничего не поменялось. Заблокированы диски самоблока и на низких скоростях при повороте колбасит одно из колёс. Только не понял какое по малому кругу или по большому которое идёт. Мастер сказал уивай до конца и новый редуктор в боре покупай.

Народ подскажите какой все таки стоит задний редуктор,у меня на нем наклейка SM 4WD 3.800R, по этому я не пойму какое масло лить.

Я вот не пойму,что мешает залить оригинал? Зачем эти эксперименты с маслами?

Полностью поддерживаю Альберта Германыча. Есть масло Хендай LSD для редукторов или без LSD лейте и не парьтесь. Кстати, гул якобы моста или треск при крутых поворотах может быть просто из за высохшей резины. У самого такое было, то же мастера сказали ездий пока совсем не навернешь, потом покупай новый и сколько же у меня было радости, когда при замене штатной резины (старой) на новую, само все прошло

Как проверить LSD у вас или не LSD информации в инете вагон, погуглите не буду повторяться. Все эти масла Кастролы и некастролы льют в Порше, Мерины и т.д. и т.п. т.к. в них все детали и жидкости, на которых написан Порше или Мерседес стоят как наши машины, зачем эти эксперименты, если на наш Бегемот все стоит дешевле чем на современные жигули. В том то его и прелесть:)