Дроссель почистить для начала и посмотреть датчик абсолютного давления. Была похожая ситуёвина, недавно, из-за этого датчика - обороты на уровне шестисот-семисот, двигатель на грани отключения и ощущение жесткого переключения КПП вниз со второй на первую (как оказалось детонировал двигатель), при запуске на холодную плавали обороты (1800 -1500-700-1200-1500). Примерно через пару дней вылез джекичан.