Радиатор киа рио.   

Так что, ни у кого нет возможности замерить толщину радиатора в районе сот и отписаться?

Я года два назад купил фирмы Termal за 2300руб. Встал как родной, но отъездил на нем 2 года. На втором году просто лопнул нижний патрубок из пластмассы (трещина по всей длине) Короче говно китайское. Думаю самсунг такой же будет Китай. Я бы на твоем месте не рисковал тем более живешь на юге, у Вас там жара под 40+. Купи оригинал за 6000 рублей и не парься. Я тоже хотел с экономить, но не получилось! Если ты конечно машину на продажу выставляешь, то тогда бери Termal за 2300руб.

Просто у меня авто с кондиционером, родной вроде стоял 2,6 см толщиной в районе сот. Года 2 назад летом заклинил вентилятор и лопнула верхняя пластиковая крышка радиатора, почему то клапан пробки не сбросил давление. Купил какой то корейский. Он оказался для автомата. И толщиной 1,6 см. Сразу после замены радиатора (движок вентилятора удалось реанимировать) заметил такую петрушку, что вентилятор стал работать практически непрерывно. А по лету, в пробках, двиг стал слегка греться. Виню радиатор. Но ни где не могу найти конкретной информации о толщине родного радиатора, везде указаны длина и ширина, да диаметры патрубков. Термаль везде указан 1,6 см. Только один радиатор нашел, у которого указана толщина 2,6 это hella, но стоит он практически в 2 раза дороже оригинала. По самсунгу тоже толщина ни где не указана. На страх и риск купил. Оказывается толщина тоже 1,6 см, правда он как раз на механику. Вот и мучают сомнения, ставить его или нет? Потому и хочу выяснять, у кого авто механика с кондиционером какой толщины стоит радиатор?

У меня радиатор толщиной 26 мм. (оригинальный). Машина Калининградка с кондиционером и АКПП 2005 года.
Думаю радиаторы должны быть в один-один по размерам и толщины сот, (что на МКПП:что на АКПП). На АКПП в радиаторе в низу только два дополнительных патрубка стоят. По сути их можно заглушить и также поставить на твою. По цене смотрю оба одинаково стоят.
Я бы на твоем месте термостат заменил.У меня он просто ПЕРИОДИЧЕСКИ НЕ ОТКРЫВАЛСЯ по большому кругу. Ладно на улице +5 С было.стоял в пробке и обратил внимание что "карлсон" крутит без остановки. Прижался к обочине, заглушил, открыл капот. Рукой по щупал нижний патрубок, а он тепленький. А к верхнему патрубку притронуться не возможно как и ко всему радиатору. Пока рукой залазил вниз малость ожог ся

Брал Termal за 2300 руб. (который лопнул)вот точно не помню, но толщина мне кажется по моему меньше была тоже. Вот тут по ходу и разница в цене с оригиналом 16мм и 26мм. А для тепло съема добавочные 10 мм ой как полезно будет. Это же если взять объем чуть ли не на 40% оригинальный радиатор больше!!!

так самый прикол в том, что практически все они идут на мт 16 мм, не зависимо от производителя. При чём, не факт, что оригинал будет тоже 2,6см, по поводу автомата, то да, практически все идут 2,6см, даже тот же Термаль. Потому и интересует именно толщина оригинального на мт с кондиционером. Вот если бы перед покупкой можно было бы сначала посмотреть то, что покупаешь. А так, у нас всё под заказ со 100% предоплатой. А самсунг идет как 100% замена оригиналу, даже в эксист По партномеру сначала идет самсунг а следующий строкой киа. А уже потом отдельным блоком все остальные. А по поводу 2,6см для мт только у 2х производителей указана эта толщина: Nrf 53121 и Behr-Hella 8MK 376 762-431. И оба дороже оригинала.

так самый прикол в том, что практически все они идут на мт 16 мм, не зависимо от производителя. При чём, не факт, что оригинал будет тоже 2,6см, по поводу автомата, то да, практически все идут 2,6см, даже тот же Термаль. Потому и интересует именно толщина оригинального на мт с кондиционером. Вот если бы перед покупкой можно было бы сначала посмотреть то, что покупаешь. А так, у нас всё под заказ со 100% предоплатой. А самсунг идет как 100% замена оригиналу, даже в эксист По партномеру сначала идет самсунг а следующий строкой киа. А уже потом отдельным блоком все остальные. А по поводу 2,6см для мт только у 2х производителей указана эта толщина: Nrf 53121 и Behr-Hella 8MK 376 762-431. И оба дороже оригинала.