глохнет при нажати на газ.  

Вполне возможно

Надо просто поменять все форсунки. Была такая история, особенно проявлялась при езде на небольшой подъём, по ровному идёт нормально, на подъёме начинает пропадать тяга одного цилиндра, дополнительно загорался Chek, ошибка P0300 (множественные пропуски воспламенения). То же самое при резком разгоне по ровному. Но на моей Матизке нет трамблёра.

была точно такая же фигня на матизе 2003 года. пол тачки перебрал. оказался трамблёр. мне его полностью поменяли. но можно для начала снять крышку и почистить контакты на бегунке.

Попробуйте залить 98 бензин должно помочь, от этого хуже не будет, но вполне возможно, что плохой бензин.

я езжу только на 95 бензине, чек не горит. и ещё странность на заведённом двигателе снимаю фишку с РХХ и ничего не меняется! даю газу, потом отпускаю, обороты падают до холостого хода как на рабочем РХХ.

Посмотрите датчик положения дроссельной заслонки,он на них вырабатывается и даёт неправильное соотношение воздух,топливо.Датчик лучше брать оригинал.

Правильно думаешь это надо проверить там может быть белый налет в виде бугорков вот он и не пропускает искру

если это датчик положения заслонки, то чек разве не должен гореть?

Не всегда,если регулировка не правильная то не будет гореть,он его опрашивает и всё.

поменял крышку трамблёра и бегунок. двигатель заработал по другому,как если ещё один цилиндор появился! на старой крышке уголёк запал и всё в белом налёте было. хотя при плавном нажати на газ в районе 1500 оборотов, как буто еле заметные пропуски зажигания. вобщем если чего не так первым делом смотрите крышку и бегунок.