Задняя подвеска   Вопрос решен!

На разборках, где еще? Хотя лучше если уж лезть туда, то поменять подшипники и врезать тавотницы....забыть про заднюю подвеску

Про подшибник и тавотницы??? Поподробнее. А то скоро лезть туда собираюсь.

подшиПник и маслёнки ! - но это всё фигня .

на авито полазей в объявлениях там есть. сам недавно менял подшипники и рычаг б/у не нашел покупал новый 8500 на хетчбек 7500 +7 977-173-44-53

Вот моя история,кому интересно.Продал год назад барабан свой,один заклинил,мне сказали ударь кувалдой и он лопнет.Не тут то было,кувалда 6 кг,час херачили с соседом качком поочереди,вобщем пришлось пилить ножовкой.Я не знал как свести колодки чтобы снять барабан.В итоге оба по износу оказались в отличном состоянии.Целый барабан продал за 600 рублей и купил 2 новых барабана по 1500 рублей с новыми подшипниками по 500 рублей.Колодки новые в гараже были.Ппринёс на СТО,там впресовали в новые барабаны новые подшипники.У меня седан 206,пробег 450000,ездил бы и ездил дальше,если б знал как свести колодки.Наверно, если б яма в гараже была,то разобрался бы. Проехал 30000,пока всё хорошо.

Масленки - это не фигня. Подшипники рычага имеют малый срок службы. Сами подшипники недорогие, но дорогая и муторная работа по замене. При замене рычага обязательно меняйте подшипники и уплотнительные сальники. При попадании влаги выходят из строя на раз-два. Если регулярно смазывать, то срок службы увеличивается как минимум вдвое. Перед установкой рычага внутренние полости забиваются плотной строительной пеной, сверлится канал для смазки и врезается масленка.

Спасибо решил. Тавотницы устанавил на середине рычага снизу залил всю поласть рычага оттуда уже стружка пыль ржавая не попадает на подшипники откуда же сприцуются и подшипники пробовал всё ок 100%.Рычаг нашёл целую балку после ДТП рчаги 100% хорошие вместе с барабанами 3000р Спасибо парню. Запчасти остались пригодятся.