электромагнитный клапан  

на форумах где-то читал, что можно.

У них разъем разный, но при помощи надфиля всё решаемо. А вы уверены, что второй клапан исправен? Вот у меня клапан ЕГР заклинил и при установки его вместо клапана турбины(его я сломал) турбина вообще обороты не набирала.

у меня проблема такая завожу и поехал все нормально потом раз и все на газ нажимаешь машина не едет а обороты около 3000а скорость 120км а с начало обороты 1800 а скорость 120км вот прочитал что клапан не рабочий может кто сталкивался с такой проблемой

пробуй менять, либо с рабочей авто поставь.
подобная тема вот читай -
http://www.audi-club.ru/threads/ploxaja-tjagja-2-5-ake-povyshennyj-rasxod-15-5-l.370891/page-9

Мне кажется у вас не пропадает вакуум. У меня так было, вакуумник тормозов сифонит, пришлось отключить, на время, вакуумный ресивер.
Посмотри, когда начинается тупняк, нажми педаль газа в пол, сзади будет черный дым?
А так, нужно проверять вакуум до и после клапана, там будет ясно, рабочий ли клапан. Я проверял вакууум метром, купил его на али.
Ещё можно проверить ваг-комом, на месте нажать плавно на педаль газа и смотреть, как растет давление запрашиваемое и реальное. Если за большим запозданием, то опять, это скорее всего вакуум.