Заводится и ГЛОХНЕТ!:(  

Почистить дроссель и клапан холостого хода. Причем, начать с клапана. Просто снять, продуть очисткой для карбюраторов, или ВД40, накрайняк. Были такие же симпотмы - сразу после завода обороты падали до 500, чуть-чуть трясло, потом через секунду до нормальных прогревочных поднималось. Пару раз даже глохла.

Почистил и забыл о проблеме.

Такая же проблема, горячая глохнет , холодная работает.

Volvo s40 II с фордовским движком 2.0 глохла при первом старте только зимой и только при -13 и ниже. До этой зимы такого не было ни разу этого, никакого даблстарта. Обслуживание провожу согласно карте ТО без экономий. Дроссельную заслонку чищу периодически, но летом перед этой зимой не чистил. Так вот, заехал в гараж и почистил дроссель сам, как ранее это делал, блин и все нафиг прошло и заработало как всегда ок, морозы были уже ниже -17 и все хорошо с первого пуска. Бывает и так)))

была такая ерунда. дело было в испорченном клапане-редукторе в топливной рампе ( держит давлене топлива в рампе не выше3х очков вроде бы) зимой холодная заводилась хорошо(превышенное давление ..может форсунки продавливало..вобщем избыток топлива в цилиндрах) чуть прогревалась - и хрен заведешь...свечи мокрые становились. приходилось долго маслать стартером, продувая цилиндры

может просто холостой ход прибавить?

может просто холостой ход прибавить?