Такая беда возможна даже при наличии новых щёток и нормально затянутых силовых клеммах. Изношенное втягивающее реле, подгоревшие контакты, при ежедневной эксплуатации незаметно, а при условиях длительной стоянки могли окислиться, что при повороте ключа зажигания приводит к большому сопротивлению на реле и тока для втягивания бендикса и включения электромотора не хватает. Если подключить ПЗУ, шанс запуска будет выше, но, безопаснее снять и провести ревизию. Для справки, демонтаж/монтаж стартера при наличии всех необходимых ключей, занимает около одного часа (1,6 - 103л.с. МКПП)