У всех. И самое забавное, что и дырка есть под лампочку, и дорожка по плате идет... но не доходит?? Такая вот экономия от сузучьих инженеров. По принципу - стрелочка на послем делении, дуй на азс. И ьебе польза, не высохнешь, и бензонасосу радость, всегда в жиже (ибо раз уж так сложилось, что он погружной и очень хочет охлаждаться, а потому ну совсем не любит работать " на сухую".
