Утром приходится долго крутить стартером  

Свечи накала проверяли? Попробуйте два раза включить зажигание и только на второй раз заводить...

Быстрее всего свечи накала.

Точно не свечи .Давление в рампе не держит может какая нибудь форсунка сливает или регулятор давления .Приходится маслать стартёром чтобы создалось давление.

Не знаю,как отвечать на коменты. Но сделаю,как могу: Эльдар Курсеитович - свечи не проверял,а если честно,то и не знаю как это делается.Но машина сутки на заводилась,вот прям щас выйду и попробую,как вы посоветовали. Всё - иду пробовать..... попробовал - даже 2 раза включал зажигание (после того,как тухла лампочка нак.свечи,ждал ещё сек.5)На третий раз стартанул и ... тоже самое. Тогда похоже на то,что пишет vazo - сливает давление.На днях было,авто стояло двое суток,так ваще тяжело запустился движок,думал уже стартер отсечку даст ,но завелась. Вся проблема - спецов-дизелистов нет. На республику один есть,но он за "мелочь" не берётся - ему подавай перебор движков,и то очередь на пару-тройку месяцев.

У меня была похожая ситуация. Машина заводилась как-бы в догоночку, а потом на горячую вообще перестала заводиться, поменял клапан давления в рампе не помогло, в итоге ремонт форсунок 2 шт. регулировка 3000 руб. и 2 шт. ремонт: замена клапанов и распылителей 15000 руб. фактически новые форсунки в старом кузове. И стало счастье!!!

Нужно уплотнительные резинки на трубках топливных проверить. Скорее всего идёт подсос воздуха в систему. Ещё может быть и фильтр какой- нибудь забит, скорее всего в баке.

Фото
Диман_67 20 НОЯБРЯ, 13:26 Смоленск
У меня была похожая ситуация. Машина заводилась как-бы в догоночку, а потом на горячую вообще перестала заводиться ---- Диман,дело в том,что сразу не запускает движок, только после простоя,не меньше 2-3 часов,и есно - утром.А так,заводится с пол оборота.

ryslan063 21 НОЯБРЯ, 18:47 Старый Оскол
Нужно уплотнительные резинки на трубках топливных проверить. Скорее всего идёт подсос воздуха в систему. Ещё может быть и фильтр какой- нибудь забит, скорее всего в баке. - после замены фильтров,не прошёл и 10 тыщ.км Фильтры отпадают.Если стоянка не более одного часа (точно не засекал,примерно) то заводится без проблем.А если бы был забит фильтр в баке,машинка шла бы 200км/час? Я был этим летом 2 раза в Грузии,интересовался авторазборами,там CDI 2.2 просили 70 тыщ. (переводе на наши).Причём с навесным оборудованием.Поехать поменять движок,чтоль?