на счет залегания колец и раскоксовки, вы как раз читаете мои мысли, я тоже склоняюсь именно к этой причине, т.к. масла от замены до замены уходит у меня больше нормы, когда на литр, когда на два, буду пробовать этот вариант(раскоксовка), не было- бы только поздно уже это делать, для начала попробую несколько раз использовать долговременную промывку масла, с последующей быстрой промывкой при замене, а потом буду использовать специальные составы для раскоксовки, может и поможет, на капиталку все- равно сейчас денег нет, да и прошел двигатель всего- то 120 000, если конечно предыдущий хозяин не скрутил спидометр. Спасибо за поддержку.
