перелив  

Датчик температуры охлаждающей жидкости, например, может быть причиной.

Можно почитать, http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=6 http://www.turbostars.ru/mono/mono.html

если ссылки пропустят конечно.

Попробуй отсоединить клапан абсорбера и проверь лямбда зонд(кислородный)

Основная причина перелива - неисправность ДТОЖ.
Возможные иные причины:
- Повышено давление топлива сверх 1,2 бар
- Неисправность кислородного датчика
- Негерметичность выхлопной системы
- Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (находится к крышке форсунки), часто он оказывается неисправен, можно починить без замены форсунки
- Неисправность ДПДЗ (китайские с али работают нормально)

спасибо большое. частично разобрался, прогорела прокладка,буду менять. а я по не знанию почемуто подумал что перелив топлива изза этого дергается и дымит, щас видать по сильнее прогорела))) начала воздушиться система , машина кипит, давление большое. температура то резко поднимается то опускается.