Вагком покажет, еще как покажет. Только надо знать что он показывает.
Параметры на диагностику конкретно по этому мотору выводятся все, НО ряд из них можно посмотреть только в бинарном виде, а те что в расшифровке, тоже понимать надо.
Проверить железо для начала, конкретно как стоят валы, особенно правый, если левый не так - то не заводилась бы совсем. Свечи ВВ провода и т.д.
Проверить коррекцию по топливоподаче , адативной там нет насколько помню, а мультипликативную показывает.
Сделать сброс блока 01-10-00- ввод. Завести и смотреть куда коррекция ползет. Предварительно конечно проверить лямбды на адекватность показаний.
Перерасход может быть как при богатой, так и при бедной смеси.
ДМРВ можно посмотреть как при работе, так и просто проверить тестером начальную точку по напряжению.
Но при неисправном ДМРВ по коррекциям видно будет куда он смесь загоняет.
А расход при умеренном стиле с кондеем 7,5-8 литров. Если переть продолжительное время 180-200 км.ч. ну 14-15 получается. По городу агрессивно порассекать на ней не получится. Через полчаса начинают гореть тормоза, в прямом смысле и с дымом.
