Москва
Приветствую братья по несчастью, ведь каждый кто сидит тут на форуме уже сталкивался с какой-либо проблемой своего авто, в которой либо автосервис или дилер не нужен или не способны разобраться и решить проблему.
Вот и у меня тоже самое. Прошу помощи от эксплуатантов, так как дилер разводит руками.
Chery tiggo 7 pro 2020 год, пробег 44 тысячи, все то у дилера. После последнего то проехал около 5 тысяч (делал предыдущее ТО на 38 тысячах перед большой дорогой) и началось! Ошибка двигателя (желтый значок двигателя) и ошибка коробки передачи (желтая шестеренка со знаком восклицания). Коробка работает, машина едет. После первого выпадения ошибок отогнал машину к дому и стал решать вопрос с сервисом. После длительного стояния авто запустил его и ошибки коробки передачи не стало, но по двигателю ошибка висела, но и она погасла. На сервис съездил, машину посмотрели и сказали, что в истории есть ошибка по давлению масла в коробке, машина едет исправно, но есть понижение в коробке при наборе скорости. Предложили забрать и покататься тысячи 2, а если не уйдет проблема, то ставить машину в сервис для снятие коробки.
За это время проблема повторялась и не раз, ошибка появлялась и вновь уходила. Скорость авто падает при наборе в диапазоне 30-40 км, машина как будто перестает набирать скорость. Стала пинаться так, что сидящие в авто чувствуют толчки. Если затяжной подъем в городе со светофорами, то машина не может переключаться по скоростям, то есть скорость 20 км/час и 4 тысячи оборотов и мотор ревет, пока машина не наберет 50-60 км.
Поехал я снова к дилеру (100 км по трассе), а ошибка так и не выпала. Дилер сказал, что ему нужна фактическая ошибка, если ее нет, то машину он возьмет, но если на следующий день не сможет «накатать» машину на ошибку, то вернет мне авто без работ, я еще поездил и не смог выдавить ошибку, уехал домой.
Итог такой, что машина продолжает эксплуатироваться. На холодную в ближайшие 10 минут после запуска едет исправно, а дальше начинается тупняк, но ошибка по коробке может и не выпасть. В любом случае, если лезть в коробку, то это уже тысяч 100, только одной работы, и плюс детали, может тогда проще заменить коробку целиком, а снятую продать под разбор или переборку? Машина не такси, ездили на ней в основном только на дальние расстояния, а так бы был пробег тысяч 15. Помогите люди добрые советом дельным.
